最新的METRONET公司施工合同已授予最新联盟-一个合作CPB承包商而且唐纳．
昨日签署的这份价值12.5亿美元的合同，将把珀斯的铁路网延长32公里，是自2004年曼杜拉线(Mandurah Line) 70公里合同以来，西澳大利亚州最大的客运铁路扩建项目。
最新的联盟将建设索恩利-考克伯恩铁路和扬切普铁路支线，这两个项目预计将支持3000多个就业岗位。这笔资金来自澳大利亚和西澳大利亚州政府的捆绑合同安排。
索恩利-考克伯恩路段的早期工程已经开始，全长17.5公里。两个新车站将分别在兰福道和尼克尔臣道兴建。
Yanchep铁路延伸和Thornlie-Cockburn连接项目预计到2031年将为40万人口提供服务。
西澳总理马克·麦高恩(Mark McGowan)对METRONET项目大加赞赏，称2020年工程将继续推进。
麦高恩表示:“明年将成为METRONET建设的决定性一年。”
“珀斯将同时建设六个METRONET项目，为当地企业创造数千个就业岗位和机会。
“TCL铁路将首次连接珀斯的两条铁路线，这是我们的铁路网络中第一次在铁路线之间实现东西连接。”
“我们的METRONET项目，以及我们在升级道路网络方面前所未有的投资，将为居民提供新的公共交通选择，减少他们在交通上花费的时间，这意味着他们可以有更多的时间与家人和朋友在一起。”
联邦人口、城市和城市基础设施部长艾伦·塔奇表示，这两个项目将为当地创造数千个就业机会，并有助于解决交通拥堵问题。
“两个METRONET项目将提供约3000个工作岗位——索恩利-考克伯恩连接线路1680个，延切普铁路延伸线1370个。这对当地经济来说是一个很好的结果。”
“延切普铁路支线将使往返城市的公共交通时间减少至少30分钟，让人们更早、更安全地回家。”
