Metronet Morley-Ellenbrook线达到了一个重要的里程碑，MELconnx财团(Laing O-Rourke Australia construction)获得了价值7亿美元的施工合同。
这个21公里长的铁路项目是自2007年曼杜拉线建成以来正在进行的最大的Metronet项目，预计到2031年将减少1万多辆汽车出行。
莫利-艾伦布鲁克线将极大地促进西澳大利亚州的经济，预计在施工期间将创造超过6500个当地就业岗位。
该项目通过建设一条铁路线，以及在Morley、Noranda、Malaga、Whiteman Park和Ellenbrook新建五个车站，以及在Bennett Springs East开发的一个车站，将快速发展的北部郊区与更广泛的珀斯客运铁路网连接起来。
新贝斯沃特站的早期工程已经开始，莫利-艾伦布鲁克线将从米德兰线和Tonkin高速公路缺口项目出发。
Tonkin Gap项目包括贝斯沃特和马拉加之间的土木和结构工程，允许铁路通过Tonkin高速公路，为铁路走廊做准备。
莫利-艾伦布鲁克线的直接成本估计为2.33亿美元，铁路项目的总预算，包括应急、升级和辅助成本，估计为11亿美元。
总理马克·麦高恩(Mark McGowan)表示，他很高兴莫雷-艾伦布鲁克线(Morley-Ellenbrook Line)的主要建设合同被授予。
他说:“这个问题已经讨论了几十年，在所有的承诺都被打破之后，这是这个项目向前迈出的重要一步，它将改变珀斯不断增长的东北郊区，并使当地和周边社区受益。”
“现在，像Metronet公司的莫利-艾伦布鲁克线这样的大型基础设施项目对西澳大利亚州的COVID-19经济复苏至关重要，因为它们创造了一个工作渠道，支持了数千个就业岗位。
“仅今年一年，我们就有七个Metronet项目正在进行中，通过我们的未来建设计划，我们正在为后代创造持久的基础设施，同时为当地企业创造数千个就业机会和机会。”
联邦人口、城市和城市基础设施部长艾伦·塔奇(Alan Tudge)也认为，这项7亿美元的合同将为西澳大利亚人创造数千个就业机会。
Tudge先生说:“一直以来，莫里森政府都说Metronet将重塑珀斯，这种转变正在整个大都会地区进行。”
“这意味着现在的就业机会，以及未来几代人关键的、有针对性的基础设施。”
莫利-艾伦布鲁克线的所有主要建设工作预计将于2023-24年完成。
来源:媒体发布
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