Palaszczuk政府宣布了5th昆士兰州的道路和交通预算为269亿澳元，可支持全州23600个就业岗位。我们已经概述了未来三年将获得资金的每一项关键基础设施。看看下面的列表。
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主要道路工程
主要铁路项目
主要公共交通基础设施简介
现行运输项目
海洋基建项目
主要道路工程
- 21亿澳元用于升级布里斯班北部的Gateway高速公路和Bruce高速公路，包括南北城市干线走廊(被称为“莫尔顿接头”)
- 投资15.3亿元兴建连接Coomera和Nerang的Coomera连接器(第一阶段)
- 罗克汉普顿环路10.65亿美元
- 10亿美元用于Varsity Lakes和Tugun之间的M1公路
- 10亿美元用于修建Daisy Hill和Logan高速公路之间的M1公路
- 10亿美元用于布鲁斯高速公路(库罗伊至库拉)D段:Woondum至库拉
- 卡隆德拉路和阳光高速公路之间的布鲁斯高速公路9.322亿美元
- 7.5亿美元用于八英里平原和黛西山之间的M1公路
- 6.625亿元用于升级介于Caboolture - Bribie Island Road和Steve Irwin Way之间的Bruce高速公路
- 5.143亿美元用于布鲁斯高速公路(艾尔-汤斯维尔)的霍顿河漫滩升级
- 4.81亿澳元用于布鲁斯高速公路-凯恩斯南部通道(第三阶段)项目，以复制埃德蒙顿和戈登维尔之间的高速公路
- 4亿美元用于从罗克利到达拉的伊普斯维奇高速公路升级
- 凯恩斯CBD和史密斯菲尔德之间的凯恩斯环路(Cairns Ring Road)为3.59亿澳元
- 3亿5千万元用于麦基港通道工程(麦基环线第二期)
- 布鲁斯公路Maroochydore路交汇处项目拨款3.013亿元
- 二亿四千四百万元用于百周年大桥改善工程(第一阶段)
- 2.3亿美元用于汤斯维尔环路(第五阶段)项目
- 为富士道布鲁斯公路-凯恩斯南通道(第5阶段)拨款2.25亿元
- 昆士兰州政府为内陆货运路线(查特斯塔至蒙金迪)拨款2亿澳元
- 兴建士美非路绕道，连接麦基路道与凯恩斯西主干道
- 耗资1.58亿美元，将布鲁斯高速公路复制为四车道，穿过帕克赫斯特(罗克汉普顿北部通道升级项目)
- 1.5亿美元用于沃克斯顿旁路
- 1亿2千5百万用于林克非路立交桥的升级工程
- 兴建介乎凯特街与奥米勒街之间的布鲁斯公路-凯恩斯南通道(第四阶段)工程，耗资1.237亿元
- 1.204亿美元用于布鲁斯高速公路的Mackay北部通道升级
- 河滨道(第二期)、亚连璧巷至邓禄普街共九千五百万元
- 八千万美元用于萨姆纳斯路立交
- 拨款八千万元，改善岩汉普敦至耶彭道部分路段
- 在石营路和钱伯斯平路之间的林德赛山高速公路上投资7500万美元
- 7500万美元用于复制罗克汉普顿和格雷斯米尔之间的摩羯公路
- 6000万元用于复制凯恩斯西主干道(红岭连接路至加梅伦加路)
- 林德赛山公路(约翰娜街至南街)5300万元
- 拨款五千万元逐步封闭坚尼地发展道路(林德-休根登)
- 位于汤斯维尔的大学道与鲍文路桥之间的司徒道(汤斯维尔连接路)工程，耗资4,640万元
主要铁路项目
- 超过10亿美元用于铁路网战略一揽子计划，其中包括2.55亿美元用于新一代机车车辆、欧洲列车控制系统安装和6亿美元用于机车车辆扩建项目
- 黄金海岸轻轨(第三阶段)7.099亿元
- 6.46亿美元用于欧洲列车控制系统2级升级
- 北海岸线第一阶段-比尔布伦至南布尔铁路升级工程，耗资5.508亿元
- 9720万美元用于升级梅恩车场的车辆和行人通道
- 洛根里火车站搬迁9510万美元
- 5710万美元用于升级费尔菲尔德和索尔兹伯里之间的火车站
主要公共交通基础设施简介
- 7200万美元用于北部交通
- 为南莫尔顿湾群岛渡轮码头提供3410万美元(与雷德兰市议会联合资助)
- 三千万美元用于东部高速公路第一阶段
- 3000万美元用于Beenleigh火车站公园和游乐设施
- 2100万美元买下格林班克公园的游乐设施
- 2000万美元用于费尔尼格罗夫火车站公园游乐设施
- 1700万美元的科梅拉火车站公园游乐设施
- 索尔兹伯里火车站公园过山车斥资1450万美元
- 1150万美元用于新建切姆赛德车站南行站台
- 1040万美元用于劳顿火车站公园游乐设施
- 1000万美元用于芒果山火车站公园游乐设施
现行运输项目
- 作为布鲁斯高速公路升级计划的一部分，凯恩斯南部通道的2380万美元
- 昆士兰州政府拨款2250万澳元，用于将莫布雷公园(Mowbray Park)的滨河步道延伸至袋鼠角(Kangaroo Point)的伯克船长公园(Captain Burke Park)
- 1,910万美元用于Bundaberg至Gin Gin的铁路线，介于Bundaberg和Koolboo路之间
- 奥基夫街的Veloway 1 (V1)单车径耗资1,450万元
- 1220万美元用于Highfields和Toowoomba CBD之间的新英格兰高速公路自行车道的第一阶段
- 昆士兰州政府为南布里斯班自行车网络提供1000万澳元的资金
- 900万美元的自行车网络赠款给黄金海岸市，用于黄金海岸海道的各个部分
- 650万美元用于比尔瓦和玻璃屋之间的比尔伯勒姆至兰德斯伯勒(第一阶段)自行车道
- 位于里格比街和普莱斯街之间的北布里斯班自行车道(第四阶段)为540万澳元
- 450万澳元用于穆纳角大桥和加斯普罗德大桥之间的努沙游行的主动交通设施
- 450万元在奥尔森大道与金巴里大道之间的史密斯街接驳道兴建一条单车径
- 位于罗根道介乎列明顿道与金斯敦道之间的V1单车径，拨款四百万元
海洋基建项目:
- 拨款2,360万元，在绍斯波特实施吐槽总体规划
- 为Mission Beach的Clump Point船坡道提供2330万美元
- 1150万美元用于雅拉巴码头
- 910万元用于疏浚多条航道(黄金海岸)
- 900万美元用于加深Gumlu的Molongle Creek河道
- 900万美元在Yorkeys Knob建了一条船坡道和水上走道
- 420万美元用于在木麻黄溪建造一个带浮动走道的双车道船坡道
- 400万美元在斯卡伯勒船坞建一个驳船坡道
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