新南威尔士州交通部授予UGL(一家CIMIC公司)一份价值15亿美元的合同，用于运营和维护国家区域网络的铁路基础设施。
工程范围
UGL将提供以下内容:
- 在新南威尔士州地区建立一个新的网络控制中心
- 维护铁路基础设施
- 实现一个新的信号系统(UGL的专有系统- Sigview)
- 资产及物业管理
- 安全、通行、绩效和环境管理
区域交通和道路部长Paul Toole强调了该项目将如何支持当地社区，预计将增加该地区的整体就业人数。
“我们去市场要求强烈关注区域就业，包括至少80%的工作岗位需要在灌木丛中，并要求在该地区建立一个网络控制中心，UGL建议它计划在奥兰治建立网络控制中心。
“我们还为UGL设定了一个行业领先的目标，即土著人和托雷斯海峡岛民社区的就业率为12%。他们已经为自己设定了超过这一目标，到2026年达到20%的目标。”
CIMIC集团执行主席兼首席执行官Juan Santamaria回应了Toole先生的评论，指出UGL将如何支持该地区。
“国家区域网络提供了一个可靠和可持续的铁路网，在新南威尔士州地区安全运输乘客和货物。CIMIC和UGL很自豪能够支持TfNSW(新南威尔士州交通部)在超过2300公里的铁路上保持这一基本服务，我们很高兴能以对土著和地区就业的坚定承诺来做到这一点，”圣玛丽亚先生说。
UGL的总经理Doug Moss也对赢得合同发表了评论，他说:“这次赢得合同巩固了UGL作为澳大利亚领先的铁路服务公司的地位，通过建立我们在新南威尔士州铁路网的广泛工作，并补充我们在所有其他州和地区管理的铁路项目。我们期待着在未来几个月与TfNSW合作，安全成功地过渡国家区域网络合同。”
在过去十年中，州政府已向国家区域网络投资超过10亿美元，以支持从铁路乘客到农民的所有利益相关者。
至少有1000公里的铁路网用于运输粮食，这表明铁路网对于将粮食从粮仓运输到当地市场并出口到整个新南威尔士州是多么重要。
关于国家铁路网的快速事实
- 2400公里铁路投入运营
- 有3000公里的线路处于瘫痪状态
- 在1300个平交道口中，只有300个在使用
- 900多座桥梁
- 1200个物业资产
- 356个列入遗产名录的景点
自2011年以来，约翰·荷兰铁路公司一直在维护和运营国家铁路网，他们的合同将于2021年底到期。
在接下来的12个月里，UGL将在正式授予合同后开始动员期。这一过程将允许从以前的服务提供商John Holland平稳过渡。
UGL将于2022年1月开始执行为期10年的合同。
来源:新南威尔士州交通
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