轮式打滑转向vs posio - track,你需要哪一个?

滑橇转向与轨道装载机

防滑转向vs posio - track:这都是行话


一个滑移转向装载机,或者skiddie,或者山猫(这实际上是一个品牌,但最常用的口头术语滑转向)是一个紧凑土方机器来了两个变种:一个轮式防滑转向(这是由车轮推进)和一个posi-track-在轨道上推进。

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履带装载机或跟踪加载程序-是一种不同类型的机器,是一个相当罕见的变种前端装载机.它们就像一个大的正极轨道,并具有某些特定的应用程序(我们不会在这里讨论,因为担心您感到无聊)。


轮式滑行转向vs posii - tracks -什么是地面?


为了强调这一点,轮式防滑转向设计有轮子,而正反履带防滑转向则配备了坦克式履带,在不平坦的地形上提供更好的牵引力和稳定性。所以问问你自己——地面是倾斜的、松散的、潮湿的还是不平的?如果是这样,那么唯一的答案就是正面追踪。如果你在平坦、紧凑或光滑的地面上工作,那么你需要一个轮式防滑方向盘或山猫。

如果你正在决定你的项目是否需要轮式滑轨或posio -track,请继续阅读,弄清楚这两种设备可以帮助你完成工作,以及在做出决定时需要考虑哪些因素。



轮式打滑装载机擅长什么任务?


轮式防滑转向器通常因其多功能性而被使用,因为它们可以在狭窄的进入空间内完成多项工作,具有超小的转弯圈和最大的机动性,包括:

  • 挖掘及挖沟
  • 景观美化,土地清理或覆盖
  • 不平整地面的级配、整理和混凝土
  • 安装立柱、围栏或杆子
  • 在周围铺上一层又一层的材料,比如土壤或轻砂砾
  • 装载或库存堆积杂物和污垢或不需要的填充物
  • 破坏路面和地基

你可以把超过60个附件,你可以把它固定到一个轮式滑方向盘,把它变成地球上最通用的土方和施工机器。

轮式滑车通常比正式履带有更多的挖掘深度,因为它们有倾斜和移动的能力,这使它们成为需要更深的项目的更好选择挖掘.也就是说,与它们的履带表亲相比,它们的扭矩和功率更小,因为它们的履带给了它们更大的地面表面积。这就是履带式撬舵更擅长撕裂、锤击和从事需要蛮力的土方工作的主要原因。


posio -track擅长什么任务?


posio -tracks在不平坦的地形上出现。轮式防滑转向器只能用于地面紧凑的地方,所以在软土、不平整或松散的地方聚合砾石、湿地、沼泽或沙子在这些应用中,唯一可以使用的防滑转向是带履带的,因为履带的表面面积提供了稳定性。它还为附件提供了额外的扭矩,以获得良好的镇流器。它们最适合用于:

  • 在不平整或松散的地形上挖掘或平整
  • 在潮湿或沼泽地区挖掘的
  • 劈开或敲打岩石、混凝土或铺路石
  • 在土墩、山坡或斜坡上工作
  • 在分级前压实骨料层


由于履带式装载机在具有挑战性的地形中比滑行式装载机具有更好的机动性,它们通常用于较大的工作现场,如道路建设或挖掘工作,具有优越的液压动力。


紧凑的履带装载机将允许更大的网站访问,以及,能够导航狭窄的空间到一定的限制。


轮式滑车与履带式装载机的局限性是什么?


轮式防滑方向盘在松软的地形上很容易陷入泥潭,特别是如果你的站点一夜之间下了一堆雨,所以在启动你的轮式防滑方向盘并让它滑动之前,确保你意识到你的站点的软点。否则你很快就会用拖绳点燃一辆卡车。

posio -tracks通常由于其尺寸和重量而效率较低,可能难以移动,并且由于具有比轮式滑移转向更大的转弯圈而无法到达真正狭窄的地方。

一般来说也比较少附件可用于履带式小型装载机或posio -tracks,因为他们的履带使他们更笨重,更不灵活,所以他们可以部署到更小范围的土方任务。


轮式刹车转向vs posio - track:判决。


因此,一些咸建筑战士将有一个倾向于一个轮式滑轨转向,但实际上,你不能偏爱,你只需要选择适合你的工作的机器。


如果你需要一个多功能的机器,可以完成广泛的任务,雇用一个轮式滑移转向器,为每一个土方和施工任务提供大量的灵活附件。或者,如果你需要在复杂的地形或大型建筑项目中工作,可以雇佣一个履带装载机。


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