跨河铁路的完整指南

取代了原来的跨河铁路该提案可追溯到2010年，以及随后的2013年BaT(巴士和火车)提案，目前的项目涉及横跨布里斯班市中心的10.2公里铁路线。工作范围包括在CBD和布里斯班河下面建造5.9公里长的双隧道，从达顿公园到鲍文山。

布里斯班市正面临着严重的运输能力问题，这主要源于单一的河流过境点(Merivale桥)和只有四个内城火车站为人口服务。据预测，梅里维尔大桥将在2021年达到容量，迫切需要替代解决方案来容纳昆士兰州东南部(SEQ)的人口，预计从现在到2036年将增长40%(相当于490万人)。尽管布里斯班地方政府区域仅占SEQ人口增长的20%，但在此期间，布里斯班将占总就业增长的45%左右。

克罗斯河铁路将带来多少就业机会?

通过横河铁路项目的交付，共创造了约7700个建筑工作岗位(每年建设期间超过1500个)。Wollongabba的gopprint大楼的初步拆除工作于2017年9月开始，主要建筑工程预计于2024年完成。

将为克罗斯河铁路建造多少个车站?

该项目将建设新的车站，并加强现有的车站，以支持该线路:

• 布里斯班的罗马街、阿尔伯特街、伍隆加巴和Boggo路四个新地铁站
• 在梅里麦克、北海伦斯韦尔和黄金海岸的潘帕纳新建了三个车站
• 展览和达顿公园的两个升级车站，以及布里斯班南部费尔菲尔德和索尔兹伯里之间的六个升级车站

谁是克罗斯河铁路的承包商?

项目交付工作由若干财团负责:

• PULSE财团交付的隧道、车站和开发(TSD)。PULSE由CIMIC集团、CPB承包商、太平洋合作伙伴、UGL以及国际公司Ghella、DIF和BAM组成
• 铁路、集成和系统(RIS)由UNITY联盟交付。UNITY由CPB承包商、AECOM和Jacobs、UGL以及RCS澳大利亚、Acmena、HASSELL、Wired Overhead Solutions和Martinus Rail组成
• 日立铁路STS交付的欧洲列车控制系统(ETCS)

这笔54亿澳元的投资由昆士兰州政府提供，其中28亿澳元将从2017 - 2018年预算中拨款，另外26亿澳元将在未来几年拨款。在第二年的融资中，政府拨款7.33亿美元(2018 - 2019年)。

考虑到最近有关CPB承包商的新闻，十字河铁路项目是否存在风险?

昆士兰监管机构最近要求CPB承包商证明他们拥有必要的现金储备，以继续为Cross River Rail项目等项目提供资金。这是由于当他们的净有形资产低于20%的阈值时，未能提供最低财务要求(MFR)报告。他们有21天的时间提交报告，否则昆士兰建筑和建设委员会(QBCC)有权采取监管行动，其中可能包括终止他们的建筑许可证。因此，在CPB的回应结果之前，该项目确实存在风险。

克罗斯河铁路的交付将带来怎样的运力改善?

• 取消14,000名司机上路
• 布里斯班列车将增加18,000个座位
• 缩短主要线路的通行时间(如黄金海岸线和Beenleigh线为15分钟，克利夫兰线为14分钟)

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