市长先生已经宣布了建造布里斯班地铁。
Adrian Schrinner告诉市政委员会，Acciona-Arup Brisbane Move Consortium已被选为布里斯班地铁项目主要部分的首选承包商。
“这是布里斯班地铁发展进程中令人兴奋的里程碑。我们现在选择了Acciona-Arup财团作为首选投标者，我们将在未来几个月内完成合同。
Schrinner说:“整个项目有2600个工作岗位，数百个供应商机会摆在桌面上，所以我们现在正在与首选投标者合作，开始这个至关重要的布里斯班项目的下一阶段，这是一个好消息。”
理事会已承诺为快速发展的交通发展提供6.44亿美元，而联邦政府已承诺为该项目提供3亿美元。该项目预计将创造一个关键的“流动效应”布里斯班经济。
此次招标宣布之际，正值邦政府推出建设刺激计划，并快速推进优先项目，如政府基础设施和社会住房，以帮助缓解COVID-19大流行的打击。
“冠状病毒大流行摧毁了当地经济;我们现在需要加快建设项目，今天标志着一条界限;布里斯班地铁正在向前迈进，”Schrinner说。
昆士兰州主要承包商协会对这一宣布感到兴奋，表示他们“特别高兴”理事会听取了行业建议，并在项目中使用了协作采购-交付模式。
“在城市中心建设大型基础设施项目涉及许多风险，而合作合同能够以伙伴关系为基础的方法来管理这些风险，从而改善项目成果。”昆士兰大型承包商协会首席执行官乔恩·戴维斯说。
“布里斯班地铁是布里斯班的一个关键项目，将在城市未来的交通基础设施中发挥至关重要的作用，进一步提高我们城市的宜居性和连通性。”
布里斯班地铁将在八英里平原和皇家布里斯班妇女医院(RBWH)之间21公里的现有公交线路上采用高频快速运输系统。该项目包括18个车站，包括11个换乘站，其中两个将连接到州政府计划的跨河铁路。
布里斯班地铁将在两条线路上使用60辆无轨橡胶轮胎地铁车辆，每辆可容纳150名乘客:
- 地铁1号线:八英里平原公交车站到罗马街公交车站
- 地铁2号线:RBWH公交车站至昆士兰湖公交车站。
预计该服务将于2023年底投入运营。
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