随着昆士兰州东南部的人口持续增长，人们呼吁建立基础设施，将莫尔顿湾的关键岛屿与大陆连接起来，提高岛屿的人口容量，以及该地区的旅游业和商业。
普华永道(PwC)的基础设施和城市更新专家肖恩·奥米拉(Sean O’meara)表示，这些岛屿“没有得到充分利用”，并建议通过权利基础设施政府可以帮助促进商业和宜居性，同时推动莫尔顿湾地区的旅游业。
对于奥米拉来说，正确的基础设施计划应该是“一系列低影响的桥梁，将大陆与麦克利岛、拉塞尔岛以及其他可能建立新的住宅社区的地方连接起来，并由零售、休闲和健康设施支持。”
通过建造新的桥梁这些岛屿加上战略性的居住规划，该地区的岛屿加在一起可以再容纳3万名居民。
在整个建设过程中，新桥梁将在昆士兰州东南部创造大量建筑和工程工作岗位，在那里，开发将导致整个岛屿的长期商业和一般就业增长。
Redlands Coast(原Redland City)市长Karen Williams提醒利益相关者，这不会是一个简单的发展，需要更多的战略思考。
“仅海洋公园的污水处理需求就将是一个巨大的挑战。有很多人住在这些岛上，因为他们想要那种生活方式。”她说。
威廉姆斯市长对该项目表示支持，强调了旅游业和经济发展的巨大机遇。
“我们听到很多人谈论大堡礁及其旅游潜力，但很少有人谈论莫尔顿湾。”她说。
“它靠近全国第三大城市，这意味着通过进入国际市场来挖掘潜力的能力是巨大的。”
实现这一增长的方法仍然存在激烈的争论，红土地海岸市长倾向于增加水上交通服务。
克利夫兰有14亿美元的东达港开发计划，其中包括一艘新渡轮终端而码头，以及2000套公寓、一家酒店、餐厅和零售区，将无法提供与桥梁为岛屿提供的相同水平的便利性和可达性，后者的便利性是游客的主要旅游动机。
该提案与布里斯班市议会的“河流边缘战略”相一致，该战略促进了布里斯班市码头和水道交通枢纽的规划，为莫尔顿湾提供渡轮服务。
理事会可以采用像快速“涡轮喷气”渡轮这样的技术，在香港和澳门之间运送人们，这将确保人们可以快速方便地在布里斯班市码头和海湾之间旅行。
如果做得好，从城市到海湾的旅程本身就会成为一种体验。然后，通过实现对莫尔顿岛和北斯特拉德布罗克岛的无缝访问，它将有助于促进在澳大利亚任何其他城市都无法比拟的独特位置创建新的生态旅游开发。”布里斯班36亿美元公司的总经理马特·贝克尔说皇后码头度假村区。
奥米拉先生认为，这些发展将“为SEQ的人们打开一种真正的海湾和岛屿生活方式”，并创造“实质性的经济增长”。
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资料来源:《邮政快件》
