墨尔本到布里斯班内陆铁路项目的完整指南

*最后更新:2020年6月

墨尔本到布里斯班的航班是多少内陆铁路?

100亿美元墨尔本到布里斯班的内陆铁路被标记为一代人只有一次基础设施该项目将在墨尔本和布里斯班之间修建一条贯穿澳大利亚地区的1700公里货运铁路。这条铁路将使货物在不到24小时内从主要城市运输，极大地提高澳大利亚的货运能力。

墨尔本至布里斯班内陆铁路项目计划

• 内陆铁路成本:98.9亿美元
• 联邦资助:93亿美元
• 维多利亚州政府资助:待定
• 项目类型:铁路-内陆铁路
• 工程长度:1700公里

内陆铁路工作和社区计划

内陆铁路预计的就业岗位:施工期间16000

据估计，未来几十年，墨尔本和布里斯班之间的货运服务需求将增长165%(从2016年的490万吨增长到2050年的1300万吨——基于20英尺当量单位或标准箱)。目前的货运能力无法支撑这一显著增长。

目前，墨尔本至布里斯班的货运路线经悉尼不可靠，无法满足行业所需的运输时间。这是由许多因素造成的，例如:

• 容量约束
• 不兼容的铁路轨距线(特别是在布里斯班和悉尼之间)
• 通过悉尼市区的货运造成的效率低下

墨尔本和布里斯班之间通过公路(经新南威尔士州内陆)的运输时间比铁路快。然而，有限的超车车道和部分双车道单行车道导致现有道路效率低下。因此，需要对铁路进行升级，以应对由于使用量增加而可能增加的公路运输时间。

内陆铁路走哪条路线?

内陆铁路1700公里的路线将通过区域连接墨尔本和布里斯班维多利亚，新南威尔士而且昆士兰．70%的内陆铁路线路是由现有的铁路走廊组成的，尽管这些走廊将被升级以应对增加的运力。从Illabo到Stockinbingal，从narmine到Narrabi，从北极星到新南威尔士/昆士兰边境，将建造500公里的新铁路。昆士兰铁路的大部分也将建设。

内陆铁路会经过哪些城镇?

• 墨尔本维多利亚
• 托特纳姆热刺,维多利亚
• 西摩,维多利亚
• 阿尔伯里，新南威尔士州
• 沃加沃加，新南威尔士州
• 朱尼，新南威尔士州
• 新南威尔士州的Illabo
• 新南威尔士州的斯托金宾戈尔
• 新南威尔士州的帕克斯
• 狭矿，新南威尔士州
• 新南威尔士州的瓜贝加尔
• Narrabri，新南威尔士州
• 莫雷，新南威尔士州
• 北极星，新南威尔士
• Yelarbon,昆士兰
• Inglewood,昆士兰
• Gowrie,昆士兰
• 图文巴,昆士兰
• Grandchester,昆士兰
• 卡尔弗特,昆士兰
• Bromelton,昆士兰
• Kagaru,昆士兰
• 昆士兰州布里斯班

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内陆铁路是如何获得资金的?

在2017年联邦预算年，联邦政府承诺投入84亿美元建设内陆铁路。目前，联邦政府已承诺为该项目投入93亿美元。任何进一步所需的资金预计将来自与私营部门的合作

如何交付内地铁路?

的澳大利亚铁路公司(ARTC)负责交付内陆铁路项目。他们将这条路线划分为横跨维多利亚州、新南威尔士州和昆士兰州的13个独立项目。合同已授予这些路段的施工已于今年开始。预计该项目将于2024/25年全面交付。

内陆铁路有什么好处?

墨尔本至布里斯班内陆铁路的长期效益与澳大利亚货运基础设施的效率和容量有关。预计内陆铁路将在未来50年为澳大利亚的GDP带来160亿澳元的增长。此外，在建设期间，内陆铁路预计将为澳大利亚地区和地铁创造10,000个就业机会。

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