*最后更新:2020年6月
墨尔本,布里斯班是什么内陆铁路吗?
100亿美元的墨尔本布里斯班的内陆铁路已标记为一次一代基础设施项目,将看到一个1700公里货运铁路在澳大利亚墨尔本和布里斯班安装通过区域之间。这个铁路将从主要城市允许货物运输在不到24小时内,大大提高澳大利亚的货运能力。
墨尔本,布里斯班内陆铁路项目计划
- 内陆铁路成本:98.9亿美元
- 联邦资金:93亿美元
- 昆士兰维克国家政府资助:待定
- 项目类型:铁路-内陆铁路
- 工作:长度1700公里
内陆铁路工作&社区计划
预计为内陆铁路工作:16000年建设
估计表明,墨尔本和布里斯班之间对货运服务的需求将增加165%,在未来的几十年(从2050年的490万吨增加到2016年的1300万吨——基于20英尺当量单位或者货柜)。目前货运能力不能支持这种显著增加。
目前,通过悉尼墨尔本,布里斯班货运路线运行不可靠,不能满足交通行业需要。这是由于许多因素,如:
- 容量约束
- 不兼容的铁路轨距比对(特别是在布里斯班和悉尼之间)
- 低效率通过货运通过悉尼市区凌日
更快的交通时间之间存在通过道路墨尔本和布里斯班(通过内陆新南威尔士)比通过铁路运输。单一车道超车车道和部分有限,然而,现有的道路路线上创建效率低下。因此,铁路升级需要战斗的潜力增加交通次行车由于使用量的增加。
将内陆铁路走哪条路线?
内陆铁路1700公里的路线通过区域连接墨尔本,布里斯班维多利亚,新南威尔士和昆士兰。70%的内陆铁路的路线是由现有铁路走廊,虽然这些走廊将升级到处理增加的能力。500公里的新铁路将由Illabo Stockinbingal Narromine Narrabi和北极星新南威尔士和昆士兰边境。大多数的昆士兰铁路也将构造。
城镇将内陆铁路通过什么?
- 墨尔本维多利亚
- 托特纳姆热刺,维多利亚
- 西摩,维多利亚
- 阿尔伯里,新南威尔士
- 沃加沃加,新南威尔士
- Junee,新南威尔士
- Illabo,新南威尔士
- Stockinbingal,新南威尔士
- Parkes,新南威尔士
- Narromine,新南威尔士
- Gwabegar,新南威尔士
- Narrabri,新南威尔士
- Moree,新南威尔士
- 北极星,新南威尔士
- Yelarbon,昆士兰
- Inglewood,昆士兰
- Gowrie,昆士兰
- 图文巴,昆士兰
- Grandchester,昆士兰
- 卡尔弗特,昆士兰
- Bromelton,昆士兰
- Kagaru,昆士兰
- 昆士兰州布里斯班
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内陆铁路一直资助吗?
在2017年联邦预算,联邦政府承诺84亿美元建造内陆铁路。总体而言,联邦政府已经投入了93亿美元的项目。任何进一步的要求基金预计将来自与私营部门合作
内陆铁路将如何交付?
的澳大利亚铁路公司(ARTC)负责提供内陆铁路项目。他们的路线分为13个单个项目在维多利亚,新南威尔士和昆士兰。合同已授予这些部分和今年开始建设。预计项目将完全由2024/25。
内陆铁路的好处是什么?
墨尔本,布里斯班的长期利益内陆铁路有关澳大利亚货运基础设施的效率和能力。预计内陆铁路将导致160亿美元的提振澳大利亚的GDP在未来50年。此外,在施工期间内陆铁路预计将创造10000个工作岗位在澳大利亚地区和地铁。
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阅读所有的重大新闻更新下面的墨尔本,布里斯班的内陆铁路。
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