优先级状态:高优先级倡议
状态:新南威尔士州
城市:悉尼CBD
郊区的影响:帕拉马塔到悉尼
悉尼地铁:西部项目计划
悉尼地铁:西部费用:大约100亿美元
项目类型:铁路-地铁
工作长度:24公里
悉尼地铁:西部建设细节
这一变革性的举措将连接悉尼中央商务区和帕拉马塔，连接两个以前没有铁路服务的主要社区。从这个项目中受益的还有位于帕拉马塔和悉尼市之间的众多社区。拟议中的地铁服务与T1西线结合后，将使悉尼-帕拉马塔路线的容量增加一倍。
在这项新服务上，每小时大约有4万人可以在两个方向上移动。悉尼地铁西部项目将成为西悉尼长期交通和土地使用规划过程的一部分，该规划将考虑到未来的西悉尼机场。新南威尔士州政府自2016年以来一直在探索这条线路的拟议走廊和车站，这些工作将成为悉尼西地铁商业提案的一部分。
悉尼地铁:西部就业和社区计划
悉尼地铁预计就业岗位:西部:约10,000个直接就业岗位(70,000个间接就业岗位)
帕拉马塔至悉尼CBD走廊沿线的高就业水平和人口增长，等于对客运和商业/货运运输服务的高需求。到2036年，预计帕拉马塔-悉尼CBD沿线将创造超过30万个就业岗位。加上在未来20年，沿线预计将新增42万居民，对交通服务的需求将大幅增加。
这条走廊沿线的主要社区将推动经济增长，包括悉尼CBD、海湾地区、悉尼奥林匹克公园和帕拉马塔。拥有百年历史的T1西线地铁目前每天早高峰的客流量约为40,000人，客流量为其指定载客量的135%。2015年澳大利亚基础设施审计报告估计，在2011年至2031年期间，对该服务的需求将增加约一半，这为推进该项目提供了明确的理由。
悉尼地铁:西部升级时间表
悉尼地铁:西部-施工:2020
悉尼地铁:西部-完工日期:2036
悉尼地铁:西部-时间表:10 +年
来源:https://www.sydneymetro.info/west/project-overview
https://www.railjournal.com/news/sydney-metro-west-project-management-contract-awarded/
